說到車刻玻璃，就不得不說說這玻璃車刻機(jī)，玻璃車刻機(jī)又名：玻璃刻花機(jī)，玻璃雕刻機(jī)，玻璃磨花機(jī)。傳入中國大陸也是近年。最早來源于德國，后來被國內(nèi)一家做玻璃設(shè)備的公司仿制，兩年后的今天，在國內(nèi)已出現(xiàn)自己開工廠制造的有了兩三家，其它目前為止都是請他人代加工，然后打自己的品牌。相信不遠(yuǎn)的幾年車刻機(jī)將會(huì)成為國內(nèi)玻璃機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)的一個(gè)熱門，更有可能會(huì)使其它做數(shù)控設(shè)備的都感興趣。 玻璃車刻機(jī)是玻璃深加工行業(yè)加工工藝玻璃的一種新出現(xiàn)的設(shè)備。其加工成本低，利潤高，回報(bào)快

車邊玻璃就是對玻璃進(jìn)行車刻加工（磨邊），使玻璃的周圍有明顯的斜邊，通過玻璃的拼裝組合，顯示獨(dú)特的外觀，多用于各種鏡面玻璃的加工。
在19世紀(jì)80年代和90年代，幔飾越來越大，并飾有艷麗的顏色，如草莓色、粉紅色和廉價(jià)的鍍金光澤。懸掛件被磨切成高反射率的形狀，搖動(dòng)中閃閃發(fā)光。為了防止灰塵，一些吊燈加蓋了玻璃穹頂。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔飾今天反比一些高品質(zhì)鍍金和車刻玻璃更加昂貴。
最多的是做批發(fā)：移動(dòng)門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售藝術(shù)玻璃的批發(fā)商，再由批發(fā)商銷售到做移動(dòng)門的公司，移動(dòng)門公司做好門后再次放到建材市場，這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤是一環(huán)高過一環(huán)，可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。
其中最大的問題就是不同深度同線條車刻，無法像噴砂那樣可以在同一個(gè)線條上做到深淺不同的雕刻，無法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無法取代噴砂玻璃的根本原因。